بررسی اثر متغیرهای طرح اختلاط بر عملکرد تراکم مخلوط آسفالتی با کمک الگوریتم‌های داده کاوی

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 بررسی اثر متغیرهای طرح اختلاط بر عملکرد تراکم مخلوط آسفالتی با کمک الگوریتم‌های داده کاوی دارای ۱۸ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد بررسی اثر متغیرهای طرح اختلاط بر عملکرد تراکم مخلوط آسفالتی با کمک الگوریتم‌های داده کاوی  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی بررسی اثر متغیرهای طرح اختلاط بر عملکرد تراکم مخلوط آسفالتی با کمک الگوریتم‌های داده کاوی،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن بررسی اثر متغیرهای طرح اختلاط بر عملکرد تراکم مخلوط آسفالتی با کمک الگوریتم‌های داده کاوی :

تعداد صفحات : ۱۸

عوامل یا پارامترهای زیادی بر تراکم میدانی مخلوط آسفالتی، تاثیر می‌گذارد از آنجا که تعداد متغیرهای موثر بر تراکم زیاد و برخی بر یکدیگر اثر می‌گذارند، تعیین یک رابطه‌ی درونیابی ثابت تقریبا غیر ممکن است. داده کاوی و تکنیک­های آن راهکاری برای کشف دانش پنهان بین متغیرهای وابسته و مستقل است، همچنین روابط غیر مستقیم و غیر‌خطی را می‌تواند با تقسیم بندی داده‌ها در گروه‌ها یا برگ، در درخت تصمیم شناسایی کند. در این مطالعه، تکنیک‌های رایج داده‌کاوی در مهندسی عمران، شامل شبکه عصبی، رگرسیون خطی و درخت تصمیم، به عنوان ابزار تحلیلی مورد استفاده قرار می‌گیرد. با تاکید بر کاربرد روش درخت تصمیم، با هدف بررسی مدل­های کشف دانش و ارائه پیش بینی، سایر ابزار‌های داده کاوی نامبرده برای کمک به ساخت وارزیابی مدل ساخته شده، بکار گرفته می‌شوند. متغیر‌های توضیحی که در سه ابزار آماری این مطالعه مورد استفاده قرار می‌گیرند، شامل: درصدفضای خالی، مقاومت مخلوط آسفالتی، دانه‌بندی سنگدانه‌ها، درصدقیر، نرمی مخلوط آسفالتی می­باشد. نتایج نشان می‌دهد متغیرهای درصدفضای خالی مصالح سنگی، درصد عبوری الک شماره‌ی ۲۰۰ و شماره‌ی۴ و درصدقیر تاثیر بیشتری بر نتایج تراکم و چگالی مخلوط آسفالتی داشته‌اند. همچنین مدل رگرسیون خطی چندگانه با ضریب همبستگی نزدیک به یک بین چگالی مخلوط آسفالتی و متغییرهای تاثیرگذار بر آن ارائه شد.