بررسی تأثیر نانوفناوری بر مدیریت ساخت در پروژه های ایستگاه های BRT شهر تهران

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 بررسی تأثیر نانوفناوری بر مدیریت ساخت در پروژه های ایستگاه های BRT شهر تهران دارای ۱۴ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد بررسی تأثیر نانوفناوری بر مدیریت ساخت در پروژه های ایستگاه های BRT شهر تهران  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی بررسی تأثیر نانوفناوری بر مدیریت ساخت در پروژه های ایستگاه های BRT شهر تهران،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن بررسی تأثیر نانوفناوری بر مدیریت ساخت در پروژه های ایستگاه های BRT شهر تهران :

سال انتشار : ۱۳۹۹

تعداد صفحات : ۱۴

با استفاده از سامانه اتوبوسرانی تندرو منافعی چون کاهش زمان انتظار، دریافت بلیط قبل از ورود به ایستگاه، ایمنی را با تغییراتی در طراحی ایستگاه ها، حق تقدم عبور، طراحی وسیله نقلیه و سیستم اطلاع رسانی و کنترلی محقق نمود. از سویی با توجه به نقش راه ها به عنوان زیرساخت اساسی در زمینه ی حمل ونقل، کیفیت روسازی راه اهمیت بالایی دارد؛ لذا شناخت خرابی ها در ایستگاه ها و مسیر اتوبوسرانی و راهکارهای ترمیم ضروری است. از اینرو بسیاری از پژوهشگران سعی در بهبود خدمت دهی و طول عمر روسازی و کاهش هزینه های تعمیر و نگهداری دارند، بنابراین به دنبال مواد و نانوموادی هستند تا با افزودن به قیر و مخلوط آسفالتی، این مهم تحقق یابد و از آزمایشاتی چون نقطه نرمی، آزمایش های رئولوژیکی، آزمایش کشش غیرمستقیم، خزش دینامیکی، مقاومت مارشال، شیارافتادگی، مدول برجهندگی و… بهره جستهاند. در این پژوهش در مخلوط آسفالتی اصلاح شده، پلی اتیلن ترفتالات با درصدهای وزنی مخلوط ۱ و ۲ و نانو سیلیس با درصدهای وزنی قیر ۲، ۴ و ۶ مخلوط شتتده است. آزمایشهای مدول برجهندگی، شیارافتادگی ویلتراک و خزش دینامیکی انجام و نتایج حاکی از افزایش مدول برجهندگی، کاهش عمق شیار و افزایش تعداد سیکل گسیختگی و در نتیجه افزایش مقاومت با افزودن یک در صد پلی اتیلن ترفتالات و ۶ در صد نانو سیلیس به مخلوط آسفالتی میباشد.