تحلیل هیدرودینامیکی شناور تندرو با استفاده از روش حل عددی معادلات ناویر -استوکس

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 تحلیل هیدرودینامیکی شناور تندرو با استفاده از روش حل عددی معادلات ناویر -استوکس دارای ۱۴ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد تحلیل هیدرودینامیکی شناور تندرو با استفاده از روش حل عددی معادلات ناویر -استوکس  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی تحلیل هیدرودینامیکی شناور تندرو با استفاده از روش حل عددی معادلات ناویر -استوکس،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن تحلیل هیدرودینامیکی شناور تندرو با استفاده از روش حل عددی معادلات ناویر -استوکس :

تعداد صفحات : ۱۴

در این پژوهش عملکرد هیدرودینامیکی یک شناور تندرو از سری فرم بدنه ناپل با استفاده از دینامیک سیالات محاسباتی و حل عددی معادلات متوسط گیری شده ناویر استوکس (RANS) مورد بررسی قرار گرفته است. این شبیه سازی به صورت سه بعدی، با در نظر گرفتن جریان دو فازی و توربولانسی انجام شده است. برای محاسبه مقدار مقاومت و تریم، شناور در حالت دو درجه ی آزادی در نظر گرفته شده است. همچنین با استفاده از حلگر شش درجه آزادی و با استفاده از مشهای دینامیکی، معادلات دینامیک جسم صلب با معادلات حاکم بر سیال کوپل شده است. شبیه سازی های عددی برای محاسبه مقاوت این شناور در محدوده اعداد رینولدز بزرگتر از ۱۰۲×۳ / ۵ و در محدوده اعداد فرود ۰ / ۵۲ تا ۱۷۶۵ صورت پذیرفته و با نتایج آزمایشگاهی موجود اعتبار سنجی گردیده است. مقایسه نتایج عددی و تجربی نشان می دهد که مقدار خطای متوسط برای مقاومت و تریم شناور به ترتیب کمتر از ۳ درصد و ۹ درصد است که دقت روش RANS را تایید می نماید.