ارزیابی خطرپذیری لرزه ای پل های شهر بابلسر در حالت بهره برداری با استفاده از روش FMEA-FUZZY

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 ارزیابی خطرپذیری لرزه ای پل های شهر بابلسر در حالت بهره برداری با استفاده از روش FMEA-FUZZY دارای ۱۸ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد ارزیابی خطرپذیری لرزه ای پل های شهر بابلسر در حالت بهره برداری با استفاده از روش FMEA-FUZZY  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی ارزیابی خطرپذیری لرزه ای پل های شهر بابلسر در حالت بهره برداری با استفاده از روش FMEA-FUZZY،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن ارزیابی خطرپذیری لرزه ای پل های شهر بابلسر در حالت بهره برداری با استفاده از روش FMEA-FUZZY :

تعداد صفحات : ۱۸

پل ها هر شکل سازه ای و با هر نوع مصالحی که ساخته شوند. دیر یا زود اثرات فرسودگی در آنها ظاهر می شود. در نوع و میزان این فرسودگی ها و میزان گسترش آنها عوامل متعددی تاثیرگذار می باشند. هر یک از این عوامل چنانچه مورد توجه و رسیدگی قرار نگیرد. منجر به کاهش عمر مفید سازه خواهند شد. در این پژوهش پس از بررسی های انجام شده با استفاده از روش FMEA-FUZZY، مشخص شد که زلزله به عنوان مهمترین و تاثیرگذارترین عامل خرابی پل ها در حالت بهره برداری است. به همین دلیل به بررسی دقیق زلزله وارده به پل های شهر بابلسر، که یکی از مهمترین شهرهای توریستی کشورمان بوده و پل های این شهر دو نیمه شرقی و غربی این شهر را به متصل نموده و نقش حیاتی در این شهر را داراست، پرداخته شده و پس از مدل سازی پل ها در نرم افزار SAP2000، احتمال خرابی هر یک از اجزای سازه ای پل محاسبه گردید. سپس با استفاده از روش FMEA-FUZZY میزان ریسک هر یک از پل ها در برابر زلزله تعیین شده است. تفاوت رویکرد ارایه شده در این پژوهش با پژوهش های پیشین در این است که با استفاده از این رویکرد می توان با بودجه ای مشابه حالات قبلی، وضعیت کلیه پل ها را اصلاح نموده و به حالت نسبتا مناسبی رساند در صورتی که در پژوهش های پیشین، با استفاده از روش های تصمیم گیری چند معیاره فقط پلی که در بحرانی ترین حالت بوده را به عنوان پل بحرانی انتخاب نموده و کل بودجه ابتدا برای این پل صرف می گردید. نتایج حاصل نشان می دهد که هر کدام از پل ها در چه پارامترهایی دارای ضعف می باشند بنابراین لازم است تمهیدات لازم در جهت مقاوم سازی این پل ها در برابر زلزله انجام گیرد تا از مشکلات احتمالی به وجود آمده در اثر بروز زلزله بر روی این پل ها جلوگیری به عمل آید. در نهایت نتایج نشان می دهد که کمانش پایه های فلزی در پل اول و دوم در ضرورت اصلاح قرار دارند.