مطالعه هموپلیمر شدن اتیلن با کاتالیزور زیگلر-ناتا(TiCl4/MgCl2) به روش طراحی آزمایش فاکتوریل کامل

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 مطالعه هموپلیمر شدن اتیلن با کاتالیزور زیگلر-ناتا(TiCl4/MgCl2) به روش طراحی آزمایش فاکتوریل کامل دارای ۱۳ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مطالعه هموپلیمر شدن اتیلن با کاتالیزور زیگلر-ناتا(TiCl4/MgCl2) به روش طراحی آزمایش فاکتوریل کامل  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مطالعه هموپلیمر شدن اتیلن با کاتالیزور زیگلر-ناتا(TiCl4/MgCl2) به روش طراحی آزمایش فاکتوریل کامل،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مطالعه هموپلیمر شدن اتیلن با کاتالیزور زیگلر-ناتا(TiCl4/MgCl2) به روش طراحی آزمایش فاکتوریل کامل :

تعداد صفحات : ۱۳

با استفاده از طراحی آزمایش فاکتوریل کامل(۲۳) پلیمر شدن دوغابی اتیلن در مجاورت کاتالیزور زیگلر-ناتای صنعتی TiCl4/MgCl2 ارزیابی شده است. پارامترهای واکنش که به عنوان متغیر مستقل استفاده شده اند، عبارتند از : نسبت مولیAl/Ti دمای واکنش و فشار جزیی هیدروژن که به عنوان عامل انتقال زنجیر به کار می رود. پلیمر شدن در فشار کل ۹bar انجام شده است. فعالیت کاتالیزور، شاخص جریان مذاب و دمای ذوب پلیمر به شکل آماری با استفاده از روش سطح پاسخ تجزیه و تحلیل شده است. نتایج نشان می دهد فشار جزیی هیدروژن بیشترین و دما کمترین اثر را بر فعالیت کاتالیزور دارد. برهم کنش دوتایی نسبت مولیAl/Ti فشار جزیی هیدروژن و دما-فشار جزیی هیدروژن بر فعالیت کاتالیزور موثر است. اما بین دما و نسبت مولی Al/Ti برهم کنشی وجود ندارد. فشار جزیی هیدروژن دما و بر هم کنش این دو متغیر بیشترین اثر را روی شاخص جریان مذاب دارد.از مدل مکعبی برای توصیف سطح پاسخ فعالیت کاتالیزور و شاخص جریان مذاب پلیمر به شکل تابعی از عوامل استفاده شده است. از نظر آماری اثر نسبت مولی Al/Ti دما و فشار جزیی هیدروژن و بر هم کنش آنها روی دمای ذوب دارای اهمیت نبوده است. به همین دلیل مدل مکعبی برای دمای ذوب ارایه نشده است.