توسعه مدل CE-QUAL-W2 برای شبیه سازی ترکیبات الی فرار در سامانه رودخانه -مخزن

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 توسعه مدل CE-QUAL-W2 برای شبیه سازی ترکیبات الی فرار در سامانه رودخانه -مخزن دارای ۱۷ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد توسعه مدل CE-QUAL-W2 برای شبیه سازی ترکیبات الی فرار در سامانه رودخانه -مخزن  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی توسعه مدل CE-QUAL-W2 برای شبیه سازی ترکیبات الی فرار در سامانه رودخانه -مخزن،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن توسعه مدل CE-QUAL-W2 برای شبیه سازی ترکیبات الی فرار در سامانه رودخانه -مخزن :

تعداد صفحات : ۱۷

در این تحقیق مدل دو بعدی هیدرودینامیک و انتقال جرم، CE-QUAL-W2، برای شبیه سازی ترکیبات آلی فرار در پیکرههای آبی در حال جریان و ساکن توسعه داده شده و در سامانه رودخانه مخزن کرخه استفاده شد. برای دستیابی به این هدف، زیربرنامه ای در کد برنامه نویسی اصلی مدل CE-QUAL-W2 گنجانده شد که فرایند فیزیکی، شیمیایی و بیولوژیکی در سرنوشت ماده آلی فرار را تشریح می نماید. به منظور ارزیابی درستی عملکرد مدل توسعه داده شده CE-QUAL-W2، معادله پیوستگی جرم ماده آلی فرار در سامانه رودخانه مخزن کرخه مورد آزمون قرار گرفت و درستی عملکرد زیر برنامه توسعه داده شده در شبیه سازی سرنوشت و انتقال این آلودگی تایید شد. در ادامه، پاسخ سامانه رودخانه مخزن کرخه در اثر ورود ناگهانی آلودگی ترکیبات آلی فرار با شاخصی MTBE شبیه سازی شد و تاثیر نحوه بهره برداری (میزان و محل برداشت آب از مخزن) بر فرایندهای هیدرودینامیکی و انتقال جرم در مخزن مورد بررسی قرار گرفت. بررسی نتایج نشان می دهد منظور نمودن اثر تبخیر (فراریت) ماده آلی فرار در مدل توسعه یافته CE-QUAL-W2، منجر به کاهش غلظت آلاینده MTBE در منابع آبی مورد مطالعه نسبت به حالت قبل از توسعه مدل شده است. همچنین تاثیر پارامترهای محیطی مانند سرعت باد، دمای آب و دمای هوا مورد آنالیز حساسیت قرار گرفت. نتایج حاصل از تحلیل حساسیتهای صورت گرفته نشان می دهد که افزایش سرعت باد و دمای آب منجر به افزایش شدت تبخیر ماده آلی فرار و کاهش زمان بازپروری مخزن می شود و کاهش دمای هواباعث کاهش نرخ تبخیر ماده آلی فرار و در نتیجه افزایش غلظت آلاینده می شود.