مدل سازی تردد ناوگان اتوبوسرانی شهری بر اساس داده های موقعیت مکانی موردکاوی: خطوط اتوبوسرانی شهری تهران

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 مدل سازی تردد ناوگان اتوبوسرانی شهری بر اساس داده های موقعیت مکانی موردکاوی: خطوط اتوبوسرانی شهری تهران دارای ۲۱ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مدل سازی تردد ناوگان اتوبوسرانی شهری بر اساس داده های موقعیت مکانی موردکاوی: خطوط اتوبوسرانی شهری تهران  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مدل سازی تردد ناوگان اتوبوسرانی شهری بر اساس داده های موقعیت مکانی موردکاوی: خطوط اتوبوسرانی شهری تهران،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مدل سازی تردد ناوگان اتوبوسرانی شهری بر اساس داده های موقعیت مکانی موردکاوی: خطوط اتوبوسرانی شهری تهران :

تعداد صفحات : ۲۱

حمل ونقل عمومی یکی ازشاخصهای توسعه یافتگی و ازجمله مهمترین جوانب درمدیریت کلانشهرهاست خطوط اتوبوسرانی ازجمله پرکاربردترین و شناخته شده ترین شیوه های حمل ونقل عمومی محسوب میشوند امروزه سامانه های فناوری اطلاعات و ارتباطات به منظور ثبت اطلاعات برخط ازوضعیت ناوگان و بااهداف متنوعی همچون اطلاع رسانی پیش بینی زمان سفر برنامه ریزی و بهبود عملکرددرخدمت حوزه مدیریت شهری می باشند تحلیل حجم بالای داده های ثبت شده ازسامانه های موقعیت یاب جهانی و موقیعت یاب خودکار نیازمند بکارگیری مدلهایی کارا است به نحوی که اطلاعات حاصل بتوانند درمدیریت برنامه ریزی و بهبود عملکرد خطوط اتوبوسرانی مورداستفاده قرارگیرند دراین تحقیق مدلسازی تردد ناوگان اتوبوسرانی شهری با استفاده ازداده های موقعیت مکانی و به منظور تخمین زمان سفر و ارزیابی شاخصهای کلیدی عملکردی ارایه شده است براساس مدل پیشنهادی امکان تخصیص مناب ناوگان درساعات مختلف شبانه روز برای مسیرهای اتوبوسرانی فراهم شده و امکان برنامه ریزی جامع به منظور مدیریت ناوگام فراهم شده است