تخمین اندازه بهینه هواپیما و صرفه های مقیاس در مسیرهای داخلی شرکت هواپیمایی ایران ایر

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 تخمین اندازه بهینه هواپیما و صرفه های مقیاس در مسیرهای داخلی شرکت هواپیمایی ایران ایر دارای ۳۲ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد تخمین اندازه بهینه هواپیما و صرفه های مقیاس در مسیرهای داخلی شرکت هواپیمایی ایران ایر  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی تخمین اندازه بهینه هواپیما و صرفه های مقیاس در مسیرهای داخلی شرکت هواپیمایی ایران ایر،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن تخمین اندازه بهینه هواپیما و صرفه های مقیاس در مسیرهای داخلی شرکت هواپیمایی ایران ایر :

تعداد صفحات : ۳۲

هدف این مقاله، بررسی رابطه بین هزینه عملیاتی و اندازه هواپیماهای مسافربری و تخمین اندازه بهینه هواپیما در خطوط منتخب داخلی شرکت هواپیمایی ایرا نایر در دوره ۱۳۸۷-۱۳۸۵ است. برای این منظور، از تابع هزینه پیشنهادی وی و هانسن ۲۰۰۳ ، استفاده شده و اندازه بهینه هواپیما، صرفههای مقیاس و صرف ههای طو ل مسیر در سطح میانگین نمونه مورد استفاده، تخمین زد ه شدهاند. نتایج این مقاله نشان میدهد که در مسیرهای مورد مطالعه، صرفههای اندا زه هواپیما وجوددارد. یافتههای این تحقیق تأیید میکنند که برای هر طول مسیر خاص یک اندازه بهینه هواپیما وجود دارد، بهطور یکه ایناندازه برای مسیرهای کوتا هتر نسبت به مسی رهای طولانیتر، کوچکتر است. نتایج همچنین بیانگر آن است که با افزایش طول مسیر، اندازه بهینه هواپیما افزایش مییابد. یافت ههای این مقاله نشان میدهند که برای مسیرهای کوتا هتر، اندازه بهینه هواپیمابزرگتر از متوسط اندازه میانگین مشاهده شده هواپیما در همه مسیرها است، در حالیکه برای مسیرهای طولانیتر این شاخص کوچکتر از اندازه مشاهده شده است. همچنین زمان یکه هزینه خلبان در ارتباط با اندازه هواپیما به صورت درونزا تعریف میشود، به سبب امکان همخطی با اندازه هواپیما، خواص مقیاس تابع هزینه تغییر قابل توجهی نمییابد.