سیستم ترمز ماشین

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 سیستم ترمز ماشین دارای ۱۰۶ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد سیستم ترمز ماشین  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی سیستم ترمز ماشین،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن سیستم ترمز ماشین :

نوع فایل: word
قابل ویرایش ۹۷ صفحه

مقدمه:
همگی می دانیم که فشردن پدال ترمز ماشین، سرعت را می کاهد.اما چگونه؟چگونه ماشین نیروی پای شما را به چرخ ها منتقل میکند؟چگونه نیروی شما را چند برابرمی کند تا برای متوقف کردن جسمی به بزرگی یک ماشین کافی باشد؟

سیستم ترمز ماشین
فهرست مطالب:
مقدمه:
طرحی کلی از سیستم ترمز
افزایش نیرو
سیستم هیدرولیکی
یک سیستم ساده ی هیدرولیکی
افزایش هیدرولیکی نیرو
اصطکاک در ابعاد میکروسکوپی
یک ترمز ساده
فصل دوم
سیستم های ترمز
سیستم ترمز ثانویه:
اصول عملکرد سیستم
سیستم های ترمز پایی
سیستم ترمز تقویتی بوستری
سیستم ترمز تقویتی
ساختمان مدار ترمز
طراحی سیستم ترمز
ساختار مکانیکی ترمزگیری
شروع پروسه ترمزگیری
زمان پاسخ دهی اولیه سیستم
زمان اعمال فشار ترمزی
مدت زمان کلی ترمزگیری
زمان فعال بودن پروسه ترمزگیری
مفاهیم پایه
اصطکاک لاستیک
نیروی محیطی چرخ
نیروی نرمال
نیروهای اصطکاکی
اصطکاکی استاتیکی و لغزشی
لغزش
فصل سوم
اجزاء سیستم ترمز
بوستر ترمز
بوستر ترمز خلایی
بوستر ترمز هیدرولیکی
سیلندر اصلی چرخ
عملکرد سیلندر اصلی
سوپاپ های تنظیم فشار ترمزی
طراحی
سیستم ترمز چرخ
ترمزهای دیسکی
ترمزهای دیسکی با کالیپر متغیر ( شناور )
Full-contact Disc brake
ترمزهای کفشکی
لنتهای ترمز
نیمه فلزی (Semi-metallic/sintered)
فصل چهارم
سیستم ترمز ضد قفل ABS (Anti Lock Braking System)
ترمز‌های ضد قفل:(ABS)
مسافت‌های توقف
توقف در خط مستقیم
کنترل فرمان
احتیاط های پیشگیرانهدر سیستم ترمز ضد قفل ABS
اصطلاحات مربوط به ABS
سیستم های باز و بسته
سیستم های مجتمع و غیر مجتمع
مدارهای هیدرولیکی
کانالهای:AB
سیستم های سه کاناله
فصل پنجم
اجزای سیستمS AB
الف ) واحد کنترل الکترونیکی (ECU )
پمپ
سلونوئیدها
انبارهای آکومولاتورها
نیروهای دینامیکی در هنگام ترمزگیری
مدار کنترل سیستم ABS
سیستم کنترلی
متغیرهای کنترلی در چرخ های متحرک
سیکل های کنترلی
کنترل مدار بسته ترمزگیری در سطوح با کشش بالا (ضریب نیروی ترمزی بالا)
فصل ششم
سیستمهایپایداری در خودروهای پیشرفته الکترونیکی
این سیستم ها عبارتند از
عملگر سیستم BAS
عملکرد سیستمESP
کنترل مدار بسته ترمزگیری در شرایط انحراف از مسیر
GMA2
فصل هفتم
روغن های ترمز
نیازمندیها
نقطه تعادل جوش
نقطه جوش مرطوب
ویسکوزیته روغن
قابلیت تراکم پذیری
تورم قطعات پلاستیکی
ترکیب شیمیایی
فصل هشتم
کیسه هوا(AIRBAG)
مقدمه
کیسه های هوایی جانبی
کاربرد همزمان کیسه هوایی و کمربندایمنی
تست کیسه هوایی
آمارسازمان ملی ایمنی ترافیک
مواردی که کیسه هوایی فعال نمیشود
فعال شدن کیسه هوایی
انواع سنسورهای کیسه هوایی
سنسور کف
سنسور ایمنی
سنسور غلتشی
تحلیل گر سیستم کنترلی مورد استفاده در سیستم کیسه هوایی
عملگرمورد استفاده درسیستم کیسه هوایی