توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 ادبیات نظری و پیشینه تحقیق برنامه ریزی حمل و نقل، سیاست های عمده ی حمل و نقل پایدار دارای ۶۸ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد ادبیات نظری و پیشینه تحقیق برنامه ریزی حمل و نقل، سیاست های عمده ی حمل و نقل پایدار  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی ادبیات نظری و پیشینه تحقیق برنامه ریزی حمل و نقل، سیاست های عمده ی حمل و نقل پایدار،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن ادبیات نظری و پیشینه تحقیق برنامه ریزی حمل و نقل، سیاست های عمده ی حمل و نقل پایدار :

ادبیات نظری و پیشینه تحقیق برنامه ریزی حمل و نقل، سیاست های عمده ی حمل و نقل پایدار

مبانی نظری وپیشینه تحقیق برنامه ریزی حمل و نقل ، سیاست‌های عمده‌ی حمل و نقل پایدار
فصل دوم : مبانی نظری تحقیق ۱۷
۱ – ۲ – مقدمه ۱۸
۲ – ۲ – مروری بر پیشینه برنامه ریزی حمل و نقل ۱۸
۱ – ۲ – ۲ – سیر تکامل تفکر برنامه ریزی حمل و نقل شهری در جهان ( پس از دهه ۱۹۸۰ ): ۱۸
۲ – ۲ – ۲ – سیر تکامل تفکر برنامه ریزی حمل و نقل در ایران ۲۲
۳ – ۲ – نظریه‌ها و دیدگاه‌های مرتبط با حمل و نقل پایدار ۲۴
۱ – ۳ – ۲ – نظریه توسعه پایدار – توسعه پایدار شهری ۲۴
۲ – ۳ – ۲ – جنبش نوشهرسازی ( نوشهرگرایی ) ۲۷
۳ – ۳ – ۲ – دیدگاه‌های اندیشمندان حمل و نقل انسان محور ۲۹
۱ – ۳ – ۳ – ۲ – جین جیکوبز ۲۹
۲ – ۳ – ۳ – ۲ – کالین بوکانان ۳۰
۳ – ۳ – ۳ – ۲ – دونالد اپلیارد ۳۱
۴ – ۳ – ۳ – ۲ – پیتر کالتروپ ۳۲
۴ – ۲ – ابعاد حمل و نقل پایدار شهری ۳۲
۱ – ۴ – ۲ – بعد زیست‌محیطی حمل و نقل پایدار ۳۳
۲ – ۴ – ۲ – بعد اجتماعی حمل و نقل پایدار ۳۳
۳ – ۴ – ۲ – بعد اقتصادی حمل و نقل پایدار ۳۳
۵ – ۲ – محورهای حمل و نقل پایدار ۳۴
۶ – ۲ – اهداف حمل و نقل پایدار ۳۵
۷ – ۲ – راهبردها و استراتژی‌های عمده حمل و نقل پایدار ۳۸
۱ – ۷ – ۲ – تغییرات در تکنولوژی وسایل نقلیه / سوخت ۳۹
۲ – ۷ – ۲ – اصلاح نحوه‌ی استفاده از وسایل ۳۹
۳ – ۷ – ۲ – مدیریت تقاضا ۳۹
۴ – ۷ – ۲ – استراتژی کاربری زمین ۴۰
۸ – ۲ – سیاست‌های عمده‌ی حمل و نقل پایدار ۴۰
۹ – ۲ – اصول برنامه ریزی و سیاست گذاری در دست‌یابی به حمل و نقل پایدار ۴۱
۱ – ۹ – ۲ – محدودیت تردد وسایل نقلیه ۴۱
۲ – ۹ – ۲ – تغییر ساختار شهری و کاربری زمین ۴۲
۳ – ۹ – ۲ – کاهش نیاز به سفر و تقلیل تأثیرات سوء حمل و نقل ۴۳
۱ – ۳ – ۹ – ۲ – ترویج پیاده‌سازی ۴۳
۲ – ۳ – ۹ – ۲ – ترویج دوچرخه سواری ۴۳
۳ – ۳ – ۹ – ۲ – گسترش حمل و نقل عمومی ۴۳
۴ – ۹ – ۲ – تغییر فرهنگ استفاده از وسایل نقلیه‌ی شخصی ۴۴
۵ – ۹