تحقیق در مورد سیستم خنک کنندگی ترانسهای قدرت

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 تحقیق در مورد سیستم خنک کنندگی ترانسهای قدرت دارای ۶ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد تحقیق در مورد سیستم خنک کنندگی ترانسهای قدرت  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی تحقیق در مورد سیستم خنک کنندگی ترانسهای قدرت،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن تحقیق در مورد سیستم خنک کنندگی ترانسهای قدرت :

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
دسته بندی : وورد
نوع فایل : word (..doc) ( قابل ویرایش و آماده پرینت )
تعداد صفحه : ۵ صفحه

قسمتی از متن word (..doc) :

‏سیستم خنک کنندگی ترانسهای قدرت
‏ 
‏اصولا در ترانسهای قدرت در اثر القای متقابل سیم پچها ، تولید گرما و حرارت می شود که بسته به بار اعمالی به ترانس این گرما میتواند حتی منجر به آسیب دیدن سیم پیچ ها  شود . یکی از اجزای اصلی در خنک شدن ترانس ها روغن ترانس است که با توجه به ویسکوزیته آن و مدت زمان بهره برداری از ترانس میتواند نقش مهمی در خنک شدن ترانس داشته باشد . در ترانسهای با کار کرد بالا تر بدلیل رسوبات روغن و ناخالصی های موجود در آن میزان خنک شوندگی ترانس کمتر خواهد شد.عموما در ترانس ها با قدرت بالا ، از رادیاتورها استفاده میشود که در ترانسهای با قدرت ۵۰۰ کیلو ولت آمپر به بالا تنها از پره های خنک شونده و در ترانسهای ۱۰۰۰ کیلو ولت آمپر به بالا از رادیاتورهایی که روغن  در آن به جریان می افتد استفاده می شود. در ترانسفورماتورهای با توان بالا و ولتاژ بالا از سیستمهایی چون فن های کنترل شونده و پمپ ها جهت خنک کردن ترانس استفاده میشود که به هر یک اشاره خواهیم کرد .
‏
‏ادامه مطلب
‏ |‏+‏| نوشته شده در  دوشنبه یکم مهر ۱۳۸۷ساعت ۲۳:۵۸  توسط کوچکسرایی  |  ‏۲ نظر
‏ساختمان ترانسهای قدرت روغنی :
قسمتهای اصلی در ساختمان ترانسفورماتورهای قدرت روغنی عبارتند از:
 ۱ – هسته یک مدار مغناطیسی
 ۲- سیم پیچ های اولیه و ثانویه
 ۳- تانک اصلی روغن
به جز موارد فوق اجزا دیگری نیز به منظور اندازه گیری وحفاظت به شرح زیر وجوددارند :
۱- کنسرواتوریا منبع انبساط روغن
۲ – تپ چنجر
۳ – ترمومترها
 ۴- نشان دهنده های سطح روغن
 ۵ – رله بوخهلتز
۶- سوپاپ اطمینان یا لوله انفجاری / شیر فشار شکن 
 ۷- رادیاتور یا مبدلهای حرارتی
 ۸- پمپ و فن ها
۹- شیرهای نمونه برداری از روغن پایین و بالای تانک
۱۰ – شیرهای مربوط به پرکردن و تخلیه روغن ترانس
۱۱ – مجرای تنفسی و سیلیکاژل مربوط به تانک اصلی و تب چنجر
۱۲ – تابلوی کنترل
۱۳ – تابلوی مکانیزم تب چنجر
۱۴ – چرخ ها